پورشه از نسل جدید 911 کررا S مدل ۲۰۲۵ رونمایی کرد

پورشه خانواده مشهور 911 خود را با معرفی مدل جدید کررا S برای سال ۲۰۲۵ گسترش داده است. این خودرو با قرار گرفتن بین مدل پایه کررا و مدل قدرتمندتر کررا GTS T-Hybrid، تعادل جذابی از عملکرد و تجهیزات را ارائه می‌دهد.

قلب تپنده قدرتمندتر:

موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر تخت (باکسر) توئین توربوی این مدل به طور کامل بازنگری شده و به لطف توربوشارژرهای جدید و خنک‌کننده هوای ورودی بهینه‌سازی شده، اکنون ۴۷۳ اسب بخار قدرت (۳۰ اسب بخار بیشتر از نسل قبل) و ۵۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت از طریق گیربکس ۸ سرعته PDK به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این ارتقا نه تنها عملکرد را بهبود بخشیده، بلکه به کاهش آلایندگی نیز کمک کرده است.

عملکرد و هندلینگ بهبود یافته:

کررا S جدید نسبت به مدل قبلی خود سریع‌تر است. مدل کوپه با پکیج آپشنال اسپورت کرونو، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۳.۱ ثانیه (۰.۲ ثانیه سریع‌تر) ثبت می‌کند و به حداکثر سرعت ۳۰۷ کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد.

پورشه تجهیزات استاندارد مرتبط با عملکرد را نیز ارتقا داده است. سیستم اگزوز اسپرت، ترمزهای قدرتمند برگرفته از مدل GTS نسل قبل (دیسک‌های ۴۰۸ میلی‌متری در جلو و ۳۸۰ میلی‌متری در عقب) و کمک‌فنرهای به‌روزرسانی شده با هیدرولیک بهینه‌تر که سواری نرم‌تر و پاسخگو‌تری ارائه می‌دهند، بخشی از این بهبودها هستند. سیستم تقسیم گشتاور پورشه پلاس (PTV+) و رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی کررا S همچنان به صورت استاندارد عرضه می‌شوند.

برای ارتقای بیشتر، ترمزهای کامپوزیت سرامیکی پورشه (PCCB)، سیستم تعلیق اسپرت PASM (با کاهش ۱۰ میلی‌متری ارتفاع) و سیستم فرمان‌پذیری محور عقب (برای افزایش چابکی و پایداری) به عنوان آپشن در دسترس هستند.

به دنبال تعمیرگاه تخصصی و مطمئن برای پورشه خود می‌گردید؟ برای یافتن بهترین گزینه‌ها و دسترسی به لیست تعمیرگاه‌ پورشه، وب‌سایت دنده معکوس مراجعه کنید.

فضای داخلی لوکس‌تر و گزینه‌های شخصی‌سازی بیشتر:

در داخل کابین، کررا S مدل ۲۰۲۵ به صورت استاندارد با پوشش چرم بیشتری در بخش‌هایی مانند صندلی‌ها، پشت‌سری‌ها، قسمت بالایی داشبورد و پنل‌های درها عرضه می‌شود. مدل کوپه به صورت استاندارد دو نفره است، اما صندلی‌های عقب را می‌توان بدون هزینه اضافی سفارش داد. مدل‌های کابریولت (کروک) به صورت استاندارد با صندلی‌های عقب عرضه می‌شوند.

برای شخصی‌سازی بیشتر، آپشن "فضای داخلی تمام چرمی" و پکیج‌های چرمی انحصاری "Exclusive Manufaktur" با ترکیب‌های رنگی متنوع (تا ۴۸ ترکیب دو رنگ) قابل سفارش هستند.

تجهیزات استاندارد دیگری مانند چراغ‌های جلوی Matrix Design LED، شارژر بی‌سیم خنک‌شونده برای تلفن هوشمند و دکمه انتخاب حالت رانندگی روی فرمان گرم‌شونده نیز به این مدل اضافه شده‌اند. آپشن‌هایی نظیر سیستم بالابر محور جلو، چراغ‌های پیشرفته‌تر HD-Matrix Design LED و بسته Sport Chrono با برنامه Porsche Track Precision نیز در دسترس هستند.

قیمت و زمان عرضه:

پورشه 911 کررا S مدل ۲۰۲۵ در هر دو نسخه کوپه و کابریولت (با دیفرانسیل عقب) هم‌اکنون قابل سفارش است. قیمت پایه برای مدل کوپه از ۱۴۶,۴۰۰ دلار و برای مدل کابریولت از ۱۵۹,۶۰۰ دلار آغاز می‌شود (هزینه حمل و تحویل ۱۹۹۵ دلاری به این مبلغ اضافه می‌شود). انتظار می‌رود تحویل خودروها به نمایندگی‌های پورشه در ایالات متحده از بهار سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

تاریخچه مزدا - قسمت اول

مزدا یک خودروساز مشهور ژاپنی است. جوجیرو ماتسودا در سال 1920 با الهام از اهورامزدا و با توجه به تشابه اسمی نام خانوادگی اش با کلمه مزدا این نام را بر روی اولین محصول خود قرار داد. این شرکت به مدت 11 سال به عنوان تولید کننده ابزار و ماشین آلات صنعتی مشغول به کار بود و از سال 1931 به تولید خودرو نیز پرداخت. کمپانی مزدا در طول جنگ جهانی دوم کمک های بسیاری در زمینه تولید ماشین آلات جنگی و جنگ افزار به ارتش ژاپن کرد.

در حال حاضر دفتر اصلی شرکت مزدا در ژاپن و شهرستان آکای، هیروشیما قرار دارد. این شرکت در سال 2015 بالغ بر یک میلیون و پانصد هزار تولید کرد که اکثر آن ها (حدود 1 میلیون) در ژاپن تولید شده بودند که در جایگاه خود بسیار تحسین بر انگیز است.

در سال 2015 مزدا پانزدهمین خودرو ساز جهان از نظر تولید انتخاب شد.

اولین خودرو چهار چرخ مزدا در سال 1960 معرفی شد که نام آن Mazda R360 بود. در ابتدای دهه ی ششم قرن بیستم، مزدا با الهام از خودرو NSU RO 80 که یک خودرو آلمانی بود، اقدام به وارد شدن به تولید حرفه ایی خودرو کرد. در سال 1967 بین شرکت های مزدا و NSU قرارداد های همکاری در جهت تولید خودرو امضا گردید که در ادامه همان سال منجر به تولید خودرو معروف Mazda Cosmo Sport شد. با توجه به موفقیت های خودرو های مزدا، این شرکت تصمیم بر صادرات خودرو های خود به کشور های مختلف جهان کرد. در سال 1968 مزدا اقدام به انجام تولید خودرو در کانادا کرد و رسما در سال 1970 وارد بازار آمریکا گردید. این موفقیت ها باعث شد مزدا مدل "پیکاپ روتاری" را که بر پایه سری B بود، برای بازار آمریکا تولید کند.

بیشتر بخوانید : تعمیرگاه مزدا

این موفقیت ها در آمریکا تا سال 1973 ادامه داشت و پس از بحران سوخت، مصرف کننده ها به دنبال خودرو هایی با مصرف سوخته بهینه بودند. در همان سال ها بود که دیگر موتور های تشنه روتاری طرفداران خود را از دست دادند و کم کم سقوط کردند.

مزدا در سال 1975 ضرر سنگینی کرد که یکی از دلایل آن تولید موتور های پر مصرف روتاری و در نتیجه عدم استقبال مردم بود.

اتومبیل های سواری و وانت های مزدا در دهه هفتاد میلادی وارد ایران شدند. گروه بهمن از سال 1338 اقدام به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت 200 کرد و پس از آن از سال 1350 به ساخت و مونتاژ انواع وانت های این شرکت کرد. (مدل های 1000 و 1600)

منبع دنده معکوس

پایان قسمت اول

تاریخچه بی ام و آلمان - قسمت اول

در این مطلب قصد داریم تاریخچه شکل گیری شرکت بزرگ بی ام و آلمان در سال های ابتدایی قرن بیستم را بیان کنیم، با ما در این مطلب همراه باشید.

بی ام و کوتاه شده ی عبارت بایِریشه موتورن وِرکه به آلمانی Bayerische Motoren Werke است. این برند در زبان فارسی بی ام وِ تلفظ می شود. بی ام و یک شرکت بزرگ خودرو ساز آلمانی است و دفتر مرکزی آن در مونیخ واقع شده است و دامنه تولیدات این شرکت در حال حاضر تنها محدود به خودرو نمی شود و موتورسیکلت نیز تولید می کند.

لوگو بی ام و از شکل پره های ملخ هواپیمای در حال پرواز الهام گرفته شده است. عوامل زیادی در طراحی این لوگو تأثیر داشته است که مهمترین آن ها می توان به پرچم آبی و سفید ایالت باواریا و همچنین کارخانه موتورسازی راپ که در ایالت باواریا واقع شده است اشاره کرد.

این شرکت در سال ۱۹۱۶ میلادی توسط فرانتس یوزف پوپ تاسیس شد و یک سال بعد در آپریل سال ۱۹۱۷ وقتی کارل رپ شرکت را ترک کرد اسم آن به بایریش موتورن ورکه تغییر یافت.

بیشتر بخوانید : بهترین تعمیرگاه های بی ام و - BMW در تهران

همه به اشتباه بر این باورند که اولین محصول بی ام و یک خودرو و یا یک موتور سیکلت است اما اولین محصول بی ام و یک موتور هواپیما به اسم BMW IIIa بود. این موتور به خاطر مصرف کم و کارکرد مناسب در ارتفاعات بالا معروف بود و به همین دلایل سفارشات زیادی از ارتش آلمان دریافت کرد.

تاریخچه پورشه

شکل گیری کمپانی پورشه

شرکت پورشه در سال 1931 میلادی توسط فردیناند پورشه با هدف تولید خودرو های اسپرت و لوکس تاسیس شد. شهر اشتوتگارت مقر اصلی پورشه است و اگر به لوگوی این شرکت دقت کرده باشید بالای آن اسب معروف، نام شهر اشتوتگارت – Stuttgart هک شده است. در سال 2012 میلادی شرکت بزرگ فولکس واگن اقدام به خریداری 100 درصدی سهام شرکت پورشه هلدینگ کرد. شرکت هلدینگ پورشه یکی از زیر مجموعه های این کمپانی است و وظیفه آن مدیریت بخش فروش خودرو های پورشه است. در حال حاضر بیش از 49 درصد از سهام کمپانی پورشه برای شرکت فولکس واگن آلمان است و  از سوی دیگر خانواده پورشه و خانواده پیک به صورت مشترک صاحب بقیه سهام کمپانی پورشه هستند (51 درصد). این کمپانی طبق آمار مربوط به سال 2017 میلادی دارای نزدیک به 30000 نفر پرسنل است و از این جهت یکی از بزرگترین خودرو ساز های جهان نیز است.

بیشتر بخوانید : بهترین تعمیرگاه های پورشه - Porsche در تهران

همکاری پورشه و فولکس واگن

یکی از اولین پروژه های شرکت تازه تاسیس پورشه، پروژه ایی تحت عنوان فولکس واگن به معنای ماشین مردم بود. این شرکت در اواسط دهه ی سوم قرن بیستم از سوی دولت وقت آلمان نازی برای تولید نخستین خودرو فولکس واگن بود دعوت به کار شد و نتیجه آن یکی از موفق ترین خودرو های تاریخ یعنی فولکس واگن بیتل شد. بیتل از سال 1938 تا سال  2003 تولید شد. این خودرو در کشور های مختلفی همچون آلمان، استرالیا، اندونزی، آفریقای جنوبی اسمبل شده است. فری پورشه فرزند ارشد فردیناند پورشه یکی از اشخاصی است که سهم زیادی در به موفقیت رسیدن این شرکت ایفا کرده است.

لیست تعمیرگاه های بی ام و در تهران

یکی از سخت ترین کار ها برای دارندگان خودرو های سواری بی ام و پیدا کردن تعمیرگاه تخصصی است. اگر به دنبال لیست تعمیرگاه های مجاز و معتبر بی ام و در تهران هستید با ما در این مطلب همراه باشید.

تعمیرات تخصصی بی ام و

یکی از فاکتور های مهم تعمیرگاه ها داشتن تخصص است. بسیاری بر این باورند نداشتن تخصص کافی در تعمیرات باعث می شود علاوه بر قطعه مورد نظر دیگر اجزای ماشین نیز به مشکل بخورند و خسارت هنگفتی به صاحب خودرو وارد می شود. علاوه بر داشتن تخصص در کار در اختیار داشتن لوازم و تجهیزات حرفه ایی و مخصوص، ضروری است. بسیاری از تعمیرگاه به واسطه سابقه قدیمی خود در تعمیرات نام خودشان را بر سر زبان ها انداخته اند و زمانی که مشتری با خودرو مشکل دار خود به آن مراکز مراجعه می کند آن ها عیب های خودرو را بررسی کرده و قیمت های عجیب برای تعمیرات آن ها می دهند و مشتری چاره ایی جز پرداخت آن ندارد.

بیشتر بخوانید : بهترین تعمیرگاه های بی ام و - BMW در تهران

برای مشاهده لیست تعمیرگاه های مجاز بی ام و به لینک های زیر مراجعه کنید

لیست تعمیرگاه های بی ام و در تهران :

تعمیرگاه بی ام و

لوازم یدکی و قطعات بی ام و

در وضعیت فعلی بازار قطعات خودرو داستان نیز به همین صورت است. قطعات و لوازم جانبی اصلی بی ام و یا بسیار گران است و یا در شرایطی اصلا موجود نیست و مشتری چاره ایی جز سفارش آن از کشور های خارجی (مخصوصا کشور های حوزه خلیج فارس) ندارد. در این شرایط تولید کننده های سودجو اقدام به تولید قطعات و لوازم جانبی تقلبی کرده و آن ها در بازار عرضه می کنند و مشتریان بدون اطلاع اقدام به خرید آن ها و نصب در خودرو های خود می کنند. در خرید این محصولات مشتریان باید دقت کافی را داشته باشند و قطعات را از مراکز معتبر و مورد اعتماد خرید کنند.

دنده معکوس

لیست نمایندگی ها بی ام و در تهران

از نظر بسیاری از رانندگان بهترین محل برای انجام سرویس های دوره ایی خودرو یا خرید و فروش خودرو نمایندگی است. در این مطلب قصد داریم لیستی از نمایندگی های برند بی ام و آلمان در شهر ها تهران، مشهد، شیراز، تبریز و ... را به شما معرفی کنیم.

نمایندگی بی ام و در لواسان

 با توجه به نیاز مردم محترم مناطق یک، سه و ساکنین محترم لواسان شرکت پرشیا خودرو یکی از مدرن ترین و مجهزترین نمایندگی های خود را در شهر لواسان تاسیس کرد. این نمایندگی دارای بخش های مختلفی است که از مهم ترین آن ها می توان به شوروم خودرو و مرکز فروش لوازم جانبی اشاره کرد. یکی از ویژگی های این نمایندگی طراحی منحصر به فرد آن است بدین صورت که به شما این امکان را می دهد تا وقتی وارد فضای آن شدید روح بی ام و - BMW را لمس کنید و همچنین با تاریخچه آن نیز آشنا شوید.

ساعت کاری این مرکز در روز های کاری هفته از ساعت 9 صبح الی 8 شب و جمعه ها 10:30 صبح تا 6 بعد از ظهر است.

برای مشاهده لیست کامل بر روی لینک زیر کلیک کنید

نمایندگی بی ام و

نمایندگی بی ام و در تهران

لیست بهترین تعمیرگاه های مرسدس بنز در تهران

در این مطلب قصد داریم لیستی ار بهترین  و معتبرترین تعمیرگاه ها و مراکز خدمات پس از فروش مرسدس بنز را معرفی کنیم.

برای دارندگان ماشین یکی از مهم ترین کار ها پیدا کردن تعمیرکار و یا تعمیرگاه مورد اطمینان با کادری مجرب و حرفه ایی است.

 در بسیاری از مواقع عدم اطلاع درست از خودرو و عیب یابی اشتباه ضرر های جبران ناپذیری را به خودرو وارد می کند. مرسدس بنز یکی از قدیمی ترین برند های خودرو سازی در جهان است. تعمیرکاران مرسدس بنز در ایران اغلب در کشور های همسایه همانند امارت متحده یا ترکیه توسط متخصصان مرسدس بنز آموزش می بینند و به ایران باز می گردند.

تعمیرگاه بنز

علاوه بر تعمیرگاه، پیدا کردن قطعات اصلی و مورد تایید کارخانه نیز امری دشوار و سخت است. بسیاری از تعمیرگاه ها برای مقداری سود بیشتر با ارایه قطعات بی کیفیت به مشتریان خود خسارات جبران ناپذیری به خودرو های آن ها وارد می کنند.

 در زیر لیستی از بهترین تعمیرگاه های مرسدس بنز تهران آورده شده است. برای وارد شدن به صفحه آن ها از لینک های زیر استفاده کنید.

تعمیرگاه مرسدس بنز

دنده معکوس

تعمیرگاه تخصصی خودرو های ولوو در تهران

او ولوو گروه (سوئدی: Volvokoncernen؛ به طور قانونی Aktiebolaget ولوو، کوتاه به AB ولوو) (به سبک VOLVO) یک شرکت تولیدی چند ملیتی سوئد است که مقر آن در گوتربورگ است. در حالی که فعالیت اصلی آن تولید، توزیع و فروش کامیون، اتوبوس و تجهیزات ساخت و ساز است، Volvo نیز سیستم های دریایی و صنعتی رانندگی و خدمات مالی را تامین می کند. در سال 2016، دومین تولید کننده بزرگ کامیون های سنگین جهان بود. [2]

تولید کننده خودرو Volvo Cars، همچنین در گوتنبورگ مستقر بود، تا سال 1999 بخشی از شرکت Volvo Volvo بود که به شرکت فورد موتور فروخته شد. از سال 2010 این شرکت متعلق به شرکت Geely Holding، بزرگترین شرکت تولیدی چند ملیتی چین است. هر دو Volvo Volvo و Volvo Cars سهم لوگو Volvo و همکاری در اجرای موتو ولوو در سوئد را در اختیار دارند.

تعمیرگاه مرکزی ولوو افراموتور یکی از مجهزترین و بهترین تعمیرگاه های خودرو های سواری ولوو سوئد در تهران است.

دامنه خدمت رسانی این تعمیرگاه تنها مربوط به یک مدل ولوو نمی شود و انواع مدل ها همانند C70، XC60، XC90، V40، C30 را نیز شامل می شود.

ساعت کاری این تعمیرگاه در ایام هفته به غیر از پنجشنبه ها و جمعه ها  از 7:30 صبح تا 16 عصر و پنجشنبه ها از 7:30 صبح تا 12 ظهر می باشد.

برای تماس با تعمیرگاه افراموتور می توانید با شماره های زیر تماس بگیرید.

تعمیرگاه ولوو

در سال 1977، ولوو تلاش کرد تا عملیات خود را با شرکت Saab-Scania گروه خودروسازی سوئد متمرکز کند اما شرکت دوم آن را رد کرد. [5] در دهه 1970، رنو و ولوو تولید کننده فرانسوی شروع به همکاری کردند. [13] در سال 1978، شرکت Volvo ولوو به عنوان یک شرکت جداگانه در گروه ولوو [14] رانده شد و رنو سهم اقلیت [5] را قبل از فروختن آن در دهه 1980 پس از بازسازی به دست آورد [13]. در دهه 1990، رنو و ولوو همکاری خود را افزایش دادند و هر دو شرکت در خرید، تحقیق و توسعه و کنترل کیفیت با افزایش مالکیت متقابل خود همکاری کردند.

در ژانویه سال 1999، شرکت ولوو، شرکت ولوو را به شرکت فورد موتور برای 6،45 میلیارد دلار فروخت. این بخش در گروه خودروی برتر فورد در کنار جگوار، لندرور و استون مارتین قرار گرفت. منابع و اجزای مهندسی ولوو در محصولات مختلف فورد، لندرور و آستون مارتین استفاده می شود، نسل دوم لندرور فری لاندر طراحی شده بر روی همان پلت فرم به عنوان نسل دوم ولوو S80. موتور بنزینی Volvo T5 در مدل های عملکرد Ford Focus ST و RS استفاده شده و سیستم ناوبری ماهواره ای Volvo در برخی از مدل های Aston Martin Vanquish، DB9 و V8 Vantage مورد استفاده قرار گرفت. [17] [18] [19] در نوامبر سال 1999، گروه ولوو 5 درصد سهام Mitsubishi Motors را به عنوان بخشی از قرارداد مشارکت برای کسب و کار کامیون و اتوبوس خریداری کرد. [20] در سال 2001، پس از DaimlerChrysler خرید سهام بزرگ Mitsubishi Motors، [21] ولوو سهام خود را به سابق فروخت. [22]

تعمیرگاه ولوو در تهران در سال 1991، گروه Volvo و شرکت Mitsubishi Motors ژاپن در شرکت DAF در Dorn، هلند، شرکت داشتند. این عملیات، نام تجاری NedCar، تولید نسل اول Mitsubishi Carisma همراه با Volvo S40 / V40 را در سال 1996 آغاز کرد. [15] [16] در طول دهه 1990، ولوو نیز با تولید کننده آمریکایی جنرال موتورز همکاری داشت. در سال 1999 اتحادیه اروپا ادغام با شرکت Scania را مسدود کرد. [5]

 رنو ولوو را با وسایل نقلیه ورودی و متوسط ​​مقایسه می کند و در عوض ولوو تکنولوژی را با بخش رنو در اختیار می گذارد. در سال 1993، قرارداد ادغام ولوو-رنو در سال 1994 اعلام شد. معامله به سختی در فرانسه پذیرفته شد، اما در سوئد مخالفت شد و سهامداران و شرکت های Volvo Volvo بر علیه آن رای دادند. [5] [13] این اتحاد در فوریه سال 1994 به طور رسمی رفع شد و ولوو در سال 1997 سهام رنو را از آن خود کرد. [5]

تعمیرگاه ولوو xc90

تعمیرگاه ولوو در تهران

این تعمیرگاه با در اختیار داشتن کادری مجرب، حرفه ایی و آموزش دیده و همچنین امکانات تخصصی تعمیر و عیب یابی خودرو آماده خدمت رسانی به خودروی شما است.

دامنه تعمیرات و سرویس محدود به یک برند نمی شود و علی توکیو کلیه خدمات تخصصی خودرو های سواری بی ام و - BMW، مرسدس بنز - Mercedes Benz - ولوو - Volvo، هیوندا - Hyundai، کیا موتور - Kia Motors، نیسان - Nissan و تویوتا - Toyota را ارایه می دهد.

تعمیرگاه مجاز ولوو

از خدمات علی توکیو می توان به موارد زیر اشاره کرد

تعمیرگاه و کلینیک سیتروئن مشایخ یکی از تخصصی ترین تعمیرگاه ها برای انواع مدل های سیتروئن اعم از سیتروئن C5، سیتروئن زانتیا و ... است.
این تعمیرگاه علاوه بر خدمات به برند سیتروئن، خدمات کامل همانند تعمیر جلوبندی، برق خودرو و .. را نیز به دارندگان پژو 407 ارایه می کند.

از دیگر خدمات سیتروئن مشایخ می توان به موارد زیر اشاره کرد.
تعمیرات پمپ فرمان و پمپ ارتفاع سیتروئن C5

تعمیرگاه ولوو
رفع مشکل تاخیر گاز خوردن C5
نصب ورژن جدید ECU خودرو C5
خرید و فروش کلیه قطعات سیتروئن زانتیا و سیتروئن C5 به صورت نو و یا استوک با قیمت مناسب

تعمیرگاه ولوو در تهران
عیب یابی خودرو با دستگاه لگزیا

سرویس کامل کنترلر موتور شامل سرویس و شستشوی سوزن انژکتور ها، سرویس شمع و کویل و وایر ها، شستشوی دریچه گاز و مپ سنسور ها، تنظیم موتور با دیاگ تخصصی

پنچرگیری ماشین با لاستیک تیوبلس

حتما برای شما هم اتفاق افتاده، زمانی که در جاده درحال حرکت هستید ماشین به کناره ها متمایل می شود. یکی از دلیل های این اتفاق می تواند کمبود باد لاستیک و یا پنچری آن ها باشد. به همراه داشتن لاستیک زاپاس یکی از الزامات رانندگی است و اگر شما لاستیک زاپاس نداشته باشید در نهایت مجبور به پنجرگیری و یا در صورت عدم موفقیت تماس با ماشین یدک کش و امداد خودرو هستید. در ادامه 2 روش پنچرگیری ماشین را بررسی می کنیم.

PUNCTURE: تعمیر یا جایگزینی یک تخت فلزی

مطمئنا، هیچ ربطی به یک راننده ناخوشایند نسبت به پیدا کردن یک تایر صاف در هنگام رانندگی برای تعطیلات وجود ندارد، یا حتی در هنگام رانندگی در بزرگراه ها، به دلیل پراکندگی، باید از بین برود. اما ما باید در مقایسه با آنچه مردم در دهه 1950 با آن مواجه بودند، خوش شانس باشند. از آن پس، تکنولوژی تایر بسیار پیشرفت کرده است و حتی سطح ورودی، لاستیکهای استاندارد نیز مقاومت چندانی ندارند، بجز Tubeless یا Runflats.

پنچرگیری ماشین

در این صفحه می توانید در مورد:

انواع مختلف ضایعات: باقی مانده یا فشار نادرست.

چه کاری باید در مورد یک سوراخ انجام شود.

نحوه استفاده از اسپری پانچ یا چرخ یدکی

چگونه مطمئن شویم که تایر شما برای خدمات مناسب است؟

تکنولوژی Runflat.

هنگامی که به جای جایگزینی تایر می آید، یک گاو را به خطر می اندازد.

آیا می توانید تنها یک تایر را جایگزین کنید؟

انواع اختیارات مختلف.

بدن خارجی: معرفی آوارها به آستانه ممکن است به کاهش فشار سرعت متفاوت تبدیل شود.

فشار نامطمئن: بر خلاف ایده های گسترده در مورد لاستیک، ریسک کمتری نسبت به ریسک بیش از حد، خطرناک است. به همین علت رانندگی با راننده های تحت فشار بالا می تواند آسیب جدی بر روی ساختار داخلی تایر ایجاد کند و مقاومت نورد را افزایش دهد. سپس خطرات ناشی از سوراخ شدن افزایش می یابد و سخت می شود تشخیص داد.

چگونه باید با یک پرونده برخورد کنم؟

این یک مقاله در مورد تعویض چرخ نیست، در عوض، ما سعی خواهیم کرد و اطلاعات مفیدی در مورد رفتارهایی که باید اتخاذ کنید را به شما بدهید.

اغلب به زودی انگار اولین ارتعاشات در فرمان را احساس می کنید یا زمانی که فرمان برای کنترل سخت می شود، بسیار وسوسه انگیز است. آنچه که شما ممکن است بدانید با این حال، این است که ایمن تر می شود به کمی تسریع برای به دست آوردن کشش قبل از شما کشیدن بیش از.

لطفا مراقب باشید: رانندگی در یک تایر صاف آن را در هیچ زمان خراب.

استفاده از SPRAY PUNCTURE و / یا چرخ دنده

اسپری پانچ

اگر آسیب محدود باشد، ممکن است یک تایر بدون لوله را به طور موقت با استفاده از اسپری متصل کنید. اسپری حاوی فوم است که از نقص موجود در سمت چپ بقایای پر شده است.

قبل از هر چیز دیگر، قبل از تزریق اسپری از طریق شیر، باید محل دقیق سوراخ را مشخص کنید و قبل از تزریق اسپری را از آستین خارج کنید. سرعت رانندگی متوسط ​​پس از چنین تعمیراتی به شدت توصیه می شود ..

چرخ دنده

در صورتی که تلاش های قبلی شکست خورده باشد، می توانید به چرخ یدکی بروید. اگر می خواهید بتوانید روی چرخ یدکی خود تکیه کنید، لطفا مطمئن شوید که فشار را مرتبا بررسی می کنید. .

پنچرگیری لاستیک

برای تغییر چرخ، اولین گام شامل تنظیم ترمز و دنده ای برای اطمینان از اینکه ماشین در طی عملیات حرکت نمی کند.

از بین بردن پیچ ها شروع کنید، ماشین را با جک خود بلند کنید و پیچ ها را از بین ببرید تا چرخ را بردارید. چرخ فلزی را بچرخانید و پیچ ها را محکم کنید. هنگامی که ماشین بر روی زمین قرار دارد، گشتاور را به پیچ ها اعمال کنید تا اطمینان حاصل کنید که چرخ محافظت شده است.

چرخ یدکی به عنوان یک چرخ معمولی نباید در نظر گرفته شود و محدودیت سرعت 50 مایل / ساعت باید مورد توجه قرار گیرد. هرگز از یک چرخ یدکی به صورت دائمی استفاده نکنید.

چگونه مطمئن شوید که یک تایر مناسب تعمیر شده است؟

به استثنای اینکه شما با یک کیت تعمیر بیسیم مجهز شده اید و در واقع می دانید که چگونه از آن استفاده کنید، به نظر می رسد که بازدید از تعمیرگاه بهترین گزینه است.

برخی از گاراژها بدون افکار دوم ممکن است سعی در خدمت به ماشین شما داشته باشند، مقدار شگفت انگیزی از پول شارژ کنند، پس مراقب باشید!

این در صورتی است که به تعمیر تایر بپردازید.

آسیب ناشی از جسم ارزیابی و تحت کنترل است

مهر و موم داخل ورقه تعمیر و هوادهی است

مسیر مورد استفاده برای رسیدن به تایر پر شده است.

برای ارزیابی میزان آسیب، مهم است که تایر را از چرخ بردارید. در حقیقت، آسیب هایی که از خارج دیده می شود ممکن است در هنگام مشاهده از داخل ظاهر می شود غیر قابل اصلاح باشد.

فقط با استفاده از یک پلاگین ممکن است به اندازه کافی نباشد، زیرا تضمین نمی کند که هوا از بین نمی رود. در نهایت، تنها استفاده از یک پچ کافی نیست، زیرا رطوبت هوا هنوز هم می تواند به کمربند فولادی برسد و به آنها آسیب برساند.

هنگامی که قطعه قطعه قطعه شود، درزگیر داخلی باید تمیز و خیس شود، با سیمان، لکه دار و پوشش داده شود تا توانایی آن در حفظ هوای بازسازی شود.

تکنولوژی RUNFLAT

اینها لاستیکهایی هستند که در ابتدا توسط Michelin (PAX) طراحی شده اند که در حال حاضر در همه مارک های اصلی موجود هستند. آنها از لاستیک تقویت شده در کنار دیوارها استفاده می کنند و باعث می شود تا وزن خودرو حتی با وجود یک سوراخ سفت شود. حتی در مورد یک سوراخ، رانندگی با سرعت محدود 50miles / h امکان پذیر است. تایر Runflat با علامت سفید روی جانبی که به تولید کنندگان بستگی دارد، نشان داده شده است: ZP، SSR، ROF، EMT، RFT و BSR.

چه خطاهایی برای از بین بردن تغییرات تایرها

آیا می توانید Runflats را با استفاده از لاستیک های استاندارد جایگزین کنید؟

پنچرگیری تیوبلس

به طور قطع، بله با این حال لطفا عناصر زیر را ذکر کنید:

شما باید با یک کیت سوراخ و یک چرخ یدکی مجهز شوید.

اگر وسیله نقلیه خود را برای رانندگی در Runflats سفارشی کرده باشید، استفاده از لاستیک های استاندارد ممکن است منعکس کننده تعادل باشد (برای اطلاعات بیشتر، مقاله ما را در مورد توده های نامشخص بخوانید).

Ca