مزدا یک خودروساز مشهور ژاپنی است. جوجیرو ماتسودا در سال 1920 با الهام از اهورامزدا و با توجه به تشابه اسمی نام خانوادگی اش با کلمه مزدا این نام را بر روی اولین محصول خود قرار داد. این شرکت به مدت 11 سال به عنوان تولید کننده ابزار و ماشین آلات صنعتی مشغول به کار بود و از سال 1931 به تولید خودرو نیز پرداخت. کمپانی مزدا در طول جنگ جهانی دوم کمک های بسیاری در زمینه تولید ماشین آلات جنگی و جنگ افزار به ارتش ژاپن کرد.
در حال حاضر دفتر اصلی شرکت مزدا در ژاپن و شهرستان آکای، هیروشیما قرار دارد. این شرکت در سال 2015 بالغ بر یک میلیون و پانصد هزار تولید کرد که اکثر آن ها (حدود 1 میلیون) در ژاپن تولید شده بودند که در جایگاه خود بسیار تحسین بر انگیز است.
در سال 2015 مزدا پانزدهمین خودرو ساز جهان از نظر تولید انتخاب شد.
اولین خودرو چهار چرخ مزدا در سال 1960 معرفی شد که نام آن Mazda R360 بود. در ابتدای دهه ی ششم قرن بیستم، مزدا با الهام از خودرو NSU RO 80 که یک خودرو آلمانی بود، اقدام به وارد شدن به تولید حرفه ایی خودرو کرد. در سال 1967 بین شرکت های مزدا و NSU قرارداد های همکاری در جهت تولید خودرو امضا گردید که در ادامه همان سال منجر به تولید خودرو معروف Mazda Cosmo Sport شد. با توجه به موفقیت های خودرو های مزدا، این شرکت تصمیم بر صادرات خودرو های خود به کشور های مختلف جهان کرد. در سال 1968 مزدا اقدام به انجام تولید خودرو در کانادا کرد و رسما در سال 1970 وارد بازار آمریکا گردید. این موفقیت ها باعث شد مزدا مدل "پیکاپ روتاری" را که بر پایه سری B بود، برای بازار آمریکا تولید کند.
بیشتر بخوانید : تعمیرگاه مزدا
این موفقیت ها در آمریکا تا سال 1973 ادامه داشت و پس از بحران سوخت، مصرف کننده ها به دنبال خودرو هایی با مصرف سوخته بهینه بودند. در همان سال ها بود که دیگر موتور های تشنه روتاری طرفداران خود را از دست دادند و کم کم سقوط کردند.
مزدا در سال 1975 ضرر سنگینی کرد که یکی از دلایل آن تولید موتور های پر مصرف روتاری و در نتیجه عدم استقبال مردم بود.
اتومبیل های سواری و وانت های مزدا در دهه هفتاد میلادی وارد ایران شدند. گروه بهمن از سال 1338 اقدام به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت 200 کرد و پس از آن از سال 1350 به ساخت و مونتاژ انواع وانت های این شرکت کرد. (مدل های 1000 و 1600)
منبع دنده معکوس
پایان قسمت اول
